Kina Visokokvalitetni sistem za opskrbu gorivom za automobile/motocikle Proizvođač i dobavljač crijeva za ubrizgavanje goriva |Jinbeide

Visokokvalitetni sistem za dovod goriva za automobile/motocikle Crijevo za gorivo za ubrizgavanje goriva Istaknuta slika

Visokokvalitetno crijevo za ubrizgavanje goriva za automobile/motocikle

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

proizvod:	Visokokvalitetno crijevo za ubrizgavanje goriva za automobile/motocikle
Br. artikla:	JBD-E017
Veličina i oblik:	ID≥Φ2,5 mm; Prilagođeno po potrebi.
Materijal:	FKM/ECO; FKM/PREĐA/ECO NBR+PVC NBR/PREĐA/NBR+PVC
Boja:	Crna
Aplikacija	Koristi se za ubrizgavanje goriva, sistem za dovod goriva u automobilima, kamionima, motociklima.ATV, baštenske mašine, motori, generatori i tako dalje
Standard	SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM i tako dalje

Shipping Port	Xiamen
OEM/ODM	Prihvaćeno
Paket	PE vreća+karton+paleta
Uslovi plaćanja	T/T, L/C, Western Union
Fabrika	Registrovan prema ISO/IATF16949
Technical Teams	30+ godina iskustva
Sample Leadtime	7-15 dana
Vrijeme proizvodnje	20-30 dana

SPECIFIKACIJA

Ispitni uvjeti i rezultat
NO	Stavka	Test Condition	Osnovna vrijednost	Test Value	Sudija
1	Test praska	Testirajte pritisak pucanja	≥6.2MPa	7MPa	OK
2	Vacuum Collapse Test	一81KPa, 15-60 sekundi	Stopa promjene OD-a, Max: -20%	-6,5%	OK
3	Col Flexibility	A)、Da se odleži na suvoj toploti 135℃×70 sati, nakon starenja, da se kondicionira na -40℃×5 sati	Fiksirano u hladnoj komori kroz 180 stepeni od središnje linije do prečnika 10 puta većeg od maksimalnog spoljašnjeg dela creva	NE PRELOM, BEZ PUKOTINA, NOCHEKS, NO BREAKS	OK
			Pritisak pucanja ≥0,69MPa	0,81MPa	OK
		B)、Potopiti u ASTM ulje br. 3 na 135℃×70H, a zatim kondicionirati na -40℃×5 sati	Fiksirano u hladnoj komori kroz 180 stepeni od središnje linije do prečnika 10 puta većeg od maksimalnog spoljašnjeg dela creva	NE PRELOM, BEZ PUKOTINA, NOCHEKS, NO BREAKS	OK
			Pritisak pucanja≥0.69MPa	0,76MPa	OK
4	Zatezna čvrstoća		Vanjski sloj ≥8MPa Srednji/unutrašnji sloj ≥5MPa	Vanjski: 10MPa Srednji: 10MPa Unutrašnjost: 9MPa	OK
	Izduženje		Vanjski sloj ≥150% Srednji/unutrašnji sloj ≥125%	Vanjski: 259% Srednji: 296% Unutrašnjost: 276%	OK
5	Otpornost na suvu toplotu	Nakon 150℃*7 dana starenja, polako se ispravi	Površina bez pucanja i karbonizacije	Nema pucanja i karbonizacije	OK
6	OTPORNOST NA GORIVO	Za uranjanje u GORIVO C RT*48Hr	Unutrašnji sloj: brzina promjene volumena ≤+10%	7%	OK
7	OIL RESISTANCE	试Biti uronjen u ASTM ulje 3#150℃*7 sati	Vanjski sloj: stopa promjene vlačne čvrstoće ≤+100%	55%	OK
9	OTPORNOST NA OZON	BIĆE U SKLADU SA ASTM D 1149, UZORAK ĆE BITI DOZVOLJENI DA ODMAJE U BEZ OZONA 23℃×24 h, A POSTAVLJENI UZORAK ĆE SE STAVITI U KOMORI ZA ISPITIVANJE KOJA SADRŽI OZON 1000000000000000000000000000000000000000000000	NO CRACKS (BUDI VIZUELNO PREGLEDATI POD 7X UVEĆAVANJEM)	No Cracks	OK
10	ADHEZIJA	Dužina 25,4 mm	snaga ljuštenja ≥35,6N	75N	OK
11	KINK RESISTANCE	300MM DUGA UZORAK,23℃×2H,SAVIJTE CRIJEVO UZ NJEGOVU PRIRODNU KRIVINU I PAŽLJIVO UMETNI DRUGI KRAJ U DRUGU RUPU SVE DO 63MM IZLAZI NA DRUGU STRANI	Lopta je slobodna da prođe	Lopta je slobodna da prođe	OK
12	Ispitivanje otpornosti goriva na etanol	Potopiti u 85% GORIVA D+15% apsolutnog etil alkohola RT *70Hr	Unutrašnji sloj: stopa promjene vlačne čvrstoćeMax -40% ;	-20%	OK
			Unutrašnji sloj: Stopa promjene u elongaciji: Max -40%;	-28%	OK
			Unutrašnji sloj: Stopa promjene volumena: Max 0-15%	7%	OK
13	TEST OKSIDIZOVANOG GORIVA	— Izrežite tri zatezna (D471 C#) uzorka da ih potopite u 200 ml mješavine koja se sastoji od 3600 mL ASTM goriva "B" i 10 mL 90% t-butil hidroperoksida na 40℃*14 dana	Unutrašnji sloj: stopa promjene vlačne čvrstoćeMax -30% ;	-15%	OK
			Unutrašnji sloj: Stopa promjene u elongaciji: Max -20%;	-12%	OK
14	Test niske propusnosti	ASTM FULE C, METODE U SKLADU SA 9.1~9.2 i EPA uredbom	≤15g/m2/dan	10.2	OK

OEM & ODM

Visokokvalitetni sistem za dovod goriva za automobile / motocikl Crijevo za gorivo za ubrizgavanje goriva može se prihvatiti OEM i OEM prema crtežima klijenta, uzorcima i drugim specifikacijama, široko se primjenjuju u automobilskoj i motociklističkoj industriji i industriji motora itd., crijevo za gorivo, gorivo visoke temperature i visokog pritiska Crevo, crevo za ubrizgavanje goriva (EFI)Crevo za gorivo, crevo za usis vazduha se proizvode u našoj fabrici.Sva creva koja smo proizveli su podvrgnuta u našoj laboratoriji na neophodna ispitivanja i ispunjavaju standarde SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM i tako dalje,

Glavni materijali su FKM/ECO;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/PREĐA/ACM;NBR/PREĐA/CSM;NBR/PREĐA/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.i tako dalje.

PRIMJENA

Visokokvalitetni sistem za dovod goriva za automobile / motocikl Crijevo za gorivo za ubrizgavanje goriva široko se koristi za sistem ubrizgavanja goriva, sistem za opskrbu gorivom u automobilima, kamionima, motociklima, ATV-ima, vrtnim strojevima, motorima, generatorima i tako dalje.

Naše jedinstvene prednosti:

O: 30+ godina iskusnih profesionalnih tehničkih timova sa jakim R&D centrom.
B: Snažan kapacitet sa 4 tvorničke proizvodne baze.
C: Stabilan kvalitet i konkurentna cena—-Mi smo integrisana kompanija koja kombinuje proces prerade gumenih sirovina i miksera i proizvodnju proizvoda od gume sa profesionalnom tehnikom, kao i veleprodaju gumenih sirovina.
D: Vrijeme isporuke—20-30 dana za masovnu proizvodnju.

E: Da li biste prihvatili OEM/ODM?

Da, OEM/ODM može biti prihvatljiv.
Većina naših proizvoda je prilagođena i proizvedena prema crtežima i zahtjevima klijenta.

F: Da li dajete PPAP-ove?

Da, PPAP je osnovni dokument pod našim IATF16949 sertifikatom.

G: Koji su uslovi plaćanja?

T/T i L/C je prihvatljiv.30% predujam i stanje prije isporuke T/T.Ili 100% neopozivi LC po viđenju.

H: Koje vrste materijala su dostupne za proizvodnju?

Naši glavni gumeni i plastični materijali su NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILIKON, PVC, TPU, itd.

I: Garantujete li sigurnu i sigurnu isporuku proizvoda?

Da, uvijek koristimo visokokvalitetnu izvoznu ambalažu.Također koristimo specijalizirano pakovanje opasnosti za opasnu robu i provjerene otpremnike u hladnjači za artikle osjetljive na temperaturu.Zahtjevi za specijalizirano pakovanje i nestandardno pakovanje mogu zahtijevati dodatnu naknadu.

Struktura crijeva