Automobili postaju važan dio naših života.Uvelike nam olakšavaju transport, skraćuju razdaljinu između nas i štede dosta vremena.Crevo za gorivo je važan deo automobila, pa šta je crevo za gorivo da radi?
Kočioni sistem
Kočioni sistem je uglavnom napravljen od metalne cijevi, koja ima malu elastičnost i neće se ni u jednom trenutku proširiti zbog povećanja hidrauličkog pritiska kako bi se osigurao prijenos sile kočenja.
Osnovne karakteristike su: upotreba tečnog (uljnog) prenosa pritiska kočne energije "srednjeg" hidrauličkog sistema, u hidrauličkom sistemu sa prenosom energije, stabilnost sistema, korozija, korozija, hlađenje i druge funkcije.Stoga su zahtjevi za prijenos energetskih linija pod visokim pritiskom vrlo strogi, opći materijali se ne mogu zamijeniti.Sada ima dosta metala, ali disk je uglavnom ožičen, zbog naknadnih promjena guma i fleksibilnosti dijelova.
Usmjerena dinamička cijev visokog pritiska:
Izbor je više od mehaničkog ili elektronskog elektroenergetskog sistema, kada pumpa radi (mehanička, elektronska upravljačka jedinica za upravljanje i rad), kinetička energija pogona motora (mehanička) ili nezavisni pogon motor pogon (elektronski) pogon hidraulična pumpa klipna hidraulika visokotlačni hidraulički sistem u određenom pravcu, kako bi se smanjio intenzitet „vještačkog“ rada, postigao cilj „uštede“.Za ovu vrstu crijeva za gorivo, to je i posebno crijevo sa otpornošću na pritisak, otpornost na temperaturu, glatkoću, otpornost na koroziju, otpornost na rđu, hlađenje i druge funkcije.
Vrijeme objave: Jun-11-2022