head_banner

Zašto su trakastim transporterima potrebni uređaji za zatezanje?

Transportna traka je viskoelastično tijelo, koje će puzati tokom normalnog rada trakastog transportera, čineći ga dužim i labavim.U procesu pokretanja i kočenja, doći će do dodatne dinamičke napetosti, tako da elastično rastezanje transportne trake, što rezultira proklizavanjem transportne trake, ne može normalno raditi, što utiče na rezultate mjerenja elektronske vage postavljene na transporteru.

Uređaj za zatezanje je uređaj za podešavanje trake trakastog transportera, koji je važan deo trakastog transportera.Njegove performanse direktno utječu na radno stanje cijelog trakastog transportera.Trakasti transporter se pokreće trenjem između trake i pogonskog bubnja.Sa uređajem za zatezanje, trenje između remena i pogonskog bubnja uvijek može biti u najboljem stanju.Ako je labav, remen će trčati naprijed-nazad, ili će valjak skliznuti i remen se neće pokrenuti.Ako je previše zategnut, pojas će se prenategnuti i skratiti vijek trajanja.

Uloga uređaja za zatezanje transportne trake.

(1) Učinite da transportna traka bude dovoljno zategnuta na aktivnom valjku i stvori dovoljno trenja između transportne trake i aktivnog valjka da spriječi klizanje transportne trake.

(2) Napetost svake tačke transportne trake ne smije biti niža od minimalne vrijednosti, koja može efikasno spriječiti širenje materijala i povećanje otpora rada uzrokovano prekomjernim ovjesom transportne trake.

(3) Promjena dužine uzrokovana elastičnim izduženjem u plastičnom izduženju transportne trake može se kompenzirati.Kada tračni transporter ima problema sa spojevima, potrebno ga je ponovo spojiti i napraviti, što se može riješiti otpuštanjem uređaja za zatezanje i korištenjem dijela dodatnog dodatka.

(4) Osigurajte neophodan hod za spoj transportne trake i olabavite transportnu traku kada se bavite kvarom transportera.

(5) U slučaju nestabilnosti, uređaj za zatezanje će podesiti napetost.Nestabilno stanje se odnosi na stanje pokretanja, zaustavljanja i promjene težine opterećenja.Prilikom pokretanja, vuča koju zahtijeva kaiš je relativno velika, a uređaj za zatezanje čini da mjesto razdvajanja proizvodi veću napetost, kako bi se postigla potrebna vuča;Prilikom zaustavljanja, vučna sila je mala, a zatezni uređaj je potrebno podesiti kako bi se spriječio kvar trakastog transportera;Kada se težina tereta promijeni, to će dovesti do nagle promjene napetosti, potrebno je na vrijeme podesiti zatezni uređaj, tako da napetost dobije novu ravnotežu.


Vrijeme objave: Jul-01-2022